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耿力鋼筋機(jī)械助力水電十四局川藏鐵路

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川藏鐵路(Sichuan-Tibet Railway)是中國(guó)境內(nèi)一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路,呈東西走向,東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市,是中國(guó)國(guó)內(nèi)第二條進(jìn)藏鐵路,也是中國(guó)西南地區(qū)的干線鐵路之一。 川藏鐵路采用興建新線與合并舊線的方式修筑,分期分段建設(shè)運(yùn)營(yíng);拉林段與成雅段于2014年12月開工建設(shè);雅林段于2020年11月開工建設(shè) 。2018年12月28日,川藏鐵路成雅段開通運(yùn)營(yíng)。 川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市,線路全長(zhǎng)1838千米(一說(shuō)約1550千米,其中,雅林段新建正線長(zhǎng)度1011千米 ;拉林段新建線路長(zhǎng)度403.14千米 ;成雅段全長(zhǎng)140千米 ),設(shè)計(jì)速度120至200千米/小時(shí)。

設(shè)備配置

設(shè)備 數(shù)量

SWG12多功能數(shù)控彎箍機(jī)

1臺(tái)

GL-G2L32數(shù)控鋼筋彎曲中心(帶自動(dòng)上料機(jī))

1臺(tái)

GL-450L數(shù)控鋼筋鋸切鐓粗套絲打磨生產(chǎn)線

1臺(tái)

咨詢?cè)O(shè)備

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400-886-0516

現(xiàn)場(chǎng)情況
川藏鐵路(Sichuan-Tibet Railway)是中國(guó)境內(nèi)一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路,呈東西走向,東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市,是中國(guó)國(guó)內(nèi)第二條進(jìn)藏鐵路,也是中國(guó)西南地區(qū)的干線鐵路之一。 川藏鐵路采用興建新線與合并舊線的方式修筑,分期分段建設(shè)運(yùn)營(yíng);拉林段與成雅段于2014年12月開工建設(shè);雅林段于2020年11月開工建設(shè) 。2018年12月28日,川藏鐵路成雅段開通運(yùn)營(yíng)。 川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市,線路全長(zhǎng)1838千米(一說(shuō)約1550千米,其中,雅林段新建正線長(zhǎng)度1011千米 ;拉林段新建線路長(zhǎng)度403.14千米 ;成雅段全長(zhǎng)140千米 ),設(shè)計(jì)速度120至200千米/小時(shí)。

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