隨著隧道的普遍運用，超前小導(dǎo)管用量越來越多，當(dāng)下普遍是沖孔機和縮尖機兩種機器并排擺放，占用空間較大；加工工序是分開的，需要人工上料、沖孔、縮尖、下料，占用人力，勞動強度很大。

河南耿力工程設(shè)備公司研發(fā)的小導(dǎo)管沖孔縮尖一體機，能夠?qū)崿F(xiàn)沖孔縮尖一體加工，只需一人即可操作 ，設(shè)置有上料架能夠批量放置鋼管，然后根據(jù)提前設(shè)置的程序，自動落料、輸送、沖孔、翻料、輸送、縮尖、成品儲料，極大提高自動化程度。該設(shè)備在未來的隧道施工中有廣泛的應(yīng)用前景，為客戶創(chuàng)造更高的效益。該設(shè)備被廣泛運用于管件的加工成型，是理想的管端成型加工設(shè)備，是高速公路、鐵路等施工工地的小導(dǎo)管尖頭成型加工、沖孔加工，鋼筋加工場的必備自動化設(shè)備。

一、全自動小導(dǎo)管生產(chǎn)線設(shè)備工作原理

本機采用智能數(shù)控系統(tǒng)控制、氣動夾緊裝置、液壓沖孔裝置、360度自動旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、放料架、輸送機構(gòu)、自動送料架裝置、縮尖機。采用大扭矩力交流同步伺服電機，具有反應(yīng)快，定位精度高，低噪音，制動熱損小，壽命長的特點。采用先進的plc控制器、觸摸屏操作、簡單方便。在完成程序設(shè)定后，能對鋼管自動進行沖孔、輸送、縮尖自動化加工。沖孔完畢后通過輸送機構(gòu)將沖完孔的小導(dǎo)管反向輸送至輸 送機構(gòu)，通過撥料裝置將鋼管撥送至縮尖機一側(cè)的輸送機構(gòu)， 輸送機構(gòu)將小導(dǎo)管送至縮尖機，小導(dǎo)管碰到定位擋板后，自動送料架的夾持機構(gòu)夾緊小導(dǎo)管，將鋼管通過高頻固態(tài)加熱器加熱至發(fā)白后，定位擋板被氣缸拉起，送料架將鋼管插入縮尖機，機器通過機械傳動，帶動模具旋轉(zhuǎn)，模具通過自身的特殊結(jié)構(gòu)對鋼管進行擠壓成型，從而達到符合要求的形狀，縮尖完成后可對小導(dǎo)管進行反向輸送，落料。

二、全自動小導(dǎo)管生產(chǎn)線設(shè)備的注意事項：

1．機器必須有可靠的接地。接地應(yīng)符合GB 5226.1-2002標準。

2．如果機器有異狀，請立刻關(guān)掉電源。

3．機器啟動時，操作者不要進入其機械傳動范圍內(nèi)。

4．操作者在能觸及緊急開關(guān)的范圍內(nèi)。

5．機器啟動前，請確認所有的人員遠離機器。

6．只有負責(zé)機器的人，方可操控機器。

7．當(dāng)機器不能動作時，請關(guān)掉電源。

8．請保持機器周圍的清潔。

9．安裝更換模具時，為了安全，請關(guān)掉電源。

10．機器暫停使用時，請將各部分動作復(fù)歸。